P&O Maritime Logistics – Responsable Technique Flotte d'Entreprise

À PROPOS DU POSTE

Basé au siège social à Dubaï, le Surintendant Technique de la Flotte est responsable du soutien et de la gestion, de la manière la plus rentable et la plus efficace, des réparations, de l'entretien et de la maintenance générale de la flotte de P&O Maritime Logistics.

PRINCIPALES RESPONSABILITÉS

Technique

• Les principales responsabilités à l'échelle de la flotte incluent, sans s'y limiter :
• Contrôler et gérer : Mises en cale sèche, Visites spéciales, Mises à niveau, Modifications, Pannes, Accidents / Incidents majeurs et Projets.
• Soutenir les achats techniques, les questions d'assurance et les réclamations P&I.
• Fournir un soutien technique global pour toutes les activités ci-dessus et assurer une réalisation dans les délais et le budget impartis.
• En collaboration avec le personnel technique régional, préparer des spécifications de projet/travail/mise en cale sèche opportunes, détaillées et précises.
• Assurer la liaison avec les Achats Centraux pour l'approvisionnement de pièces de rechange rentables et s'assurer qu'elles sont sur le site de travail quand nécessaire.
• Se déplacer vers les navires ou les sites pour soutenir les activités ci-dessus selon les besoins.
• Gérer les activités et l'implication des fonctions de soutien, y compris le personnel du chantier, les ingénieurs de service des équipementiers (OEM), les sous-traitants et les prestataires de services.
• Interagir avec les bureaux régionaux pour promouvoir de bonnes relations de travail afin d'assurer une communication et un soutien efficaces.
• Assurer la liaison avec les Directeurs Nationaux et les parties techniques régionales concernant toute question technique.
• En collaboration avec le service juridique du groupe et les achats centraux, interagir avec les courtiers et les assureurs pour le suivi et le rapport de toutes les réclamations techniques.

Planification et Contrôle des Coûts

• Apporter une contribution significative à la préparation des spécifications de projet/mise en cale sèche/réparation, y compris la liaison avec les Achats Centraux pour identifier et trouver des fournisseurs, services et équipements adaptés pour soutenir l'activité.
• En collaboration avec les Achats Centraux, négocier avec les fournisseurs d'équipements et de matériaux, les OEM et autres prestataires de services pour optimiser les coûts d'achat et assurer la compatibilité technique.
• Superviser et apporter une contribution à la préparation des documents d'appel d'offres, y compris l'établissement des coûts/budgets/programmes et participer aux évaluations ultérieures des offres.
• Assurer un retour d'information régulier sur les coûts et les calendriers de mise en cale sèche/projet, signaler les écarts et surveiller et contrôler efficacement à tout moment.
• Contribuer à l'évaluation et à la sélection des chantiers de réparation et des prestataires de services techniques.
• Contrôler strictement les coûts techniques des navires conformément au budget/exigences convenus et signaler tout écart à la direction.
• Soutenir et surveiller la maintenance préventive planifiée à bord pour assurer une gestion rentable et une mise en œuvre efficace de cette fonction.
• En collaboration avec le Surintendant Technique Senior de la Flotte (SFTS), aider à la préparation des budgets annuels de mise en cale sèche/visite/projet/mise à niveau des navires individuels et de la flotte, y compris la préparation d'un plan annuel de mise en cale sèche/visite de la flotte (pour approbation par le Responsable Technique).

Rapports

• Fournir des rapports écrits quotidiens sur l'état du projet / de la mise en cale sèche au SFTS, détaillant les activités, les performances du chantier/entrepreneur et enregistrant tout événement pouvant être nécessaire pour soutenir les réductions de coûts et les réclamations ultérieures.
• S'assurer que toutes les informations pertinentes concernant une réparation/mise en cale sèche de navire sont mises à jour dans le système NS5.
• Préparer les rapports selon les directives du STFS ou du Responsable Technique.

Système de Maintenance Planifiée (NS5)

• Coopérer avec l'équipe du Système de Maintenance Planifiée (NS5) pour soutenir la mise en œuvre et assurer une utilisation efficace du système de gestion.
• Participer à l'examen et à l'évaluation périodiques du système NS5 pour déterminer s'il est utilisé efficacement, identifier les lacunes et les améliorations pouvant être apportées.

Autres Fonctions

• Comprendre l'organisation interne et celle du client, les actifs, la stratégie d'investissement, les opérations de la flotte et les priorités.
• Maintenir un niveau élevé de connaissances techniques et assurer le développement personnel par la formation et l'auto-développement.
• Participer aux revues annuelles et évaluer les projets pour déterminer leur succès et comment des améliorations peuvent être apportées à l'avenir, rapporter et présenter les résultats.

QUALIFICATIONS ET EXPÉRIENCE

• Ingénieur Mécanicien Marine de Classe 1 (Classe 2 peut être envisagée en fonction de l'expérience) ; ou
• Diplôme en Ingénierie / Architecture Navale ; ou
• Master en Sciences de l'Ingénieur, Mécanique ou Ingénierie Électromécanique ; ou
• Master en Sciences Industrielles, option Ingénierie Électromécanique
• Expérience en mer en tant que chef mécanicien sur des navires de soutien offshore et avoir occupé un poste de supervision à terre pendant minimum 5 ans ; ou
• 10 ans d'expérience à terre en tant que Surintendant Technique / Cale Sèche

ATTRIBUTS CLÉS :

• Expertise technique en conception, développement et intégration de systèmes.
• Capacités de lecture/conception de dessins techniques (CAD).
• Expérience et connaissance des exigences des principales sociétés de classification (ABS, DNV-GL, BV).
• Connaissance approfondie des systèmes de maintenance planifiée (AMOS, NS5).

À PROPOS DE L'ENTREPRISE

P&O Maritime Logistics (POML) est un fournisseur de premier plan de solutions maritimes axées sur l'énergie offshore, les services portuaires et la logistique. L'entreprise offre un large portefeuille de services maritimes à valeur ajoutée et la capacité d'intégrer ces offres pour ses clients – toujours avec la sécurité et l'environnement au premier plan.

Basée à Dubaï, l'entreprise opère mondialement sur les sept continents.

En juillet 2019, Topaz Energy and Marine a été acquise par DP World, a fusionné avec P&O Maritime et a commencé à opérer sous la marque P&O en tant que P&O Maritime Logistics.

www.pomaritime.com